Statements (39)
| Predicate | Object |
|---|---|
| gptkbp:instanceOf |
고속철도
|
| gptkbp:beganOperation |
1964-10-01
|
| gptkbp:category |
gptkb:rail_transport
교통 일본의 발명품 |
| gptkbp:country |
gptkb:일본
|
| gptkbp:electrification |
AC 25kV 60Hz
|
| gptkbp:exportedTechnologyTo |
gptkb:인도네시아
gptkb:대만 gptkb:중국 gptkb:영국 |
| gptkbp:features |
사망사고 없음(지진 등 자연재해 제외)
|
| gptkbp:firstLine |
도카이도 신칸센
|
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
신칸센
|
| gptkbp:includesLine |
도카이도 신칸센
도호쿠 신칸센 산요 신칸센 조에쓰 신칸센 호쿠리쿠 신칸센 큐슈 신칸센 홋카이도 신칸센 |
| gptkbp:length |
약 2764km
|
| gptkbp:maximumSpeed |
320km/h
|
| gptkbp:meaning |
새로운 간선(新幹線)
|
| gptkbp:notableModel |
0계
E5계 E7계 H5계 N700계 |
| gptkbp:operatedBy |
JR 그룹
|
| gptkbp:publicTransit |
예약제
|
| gptkbp:servesCity |
gptkb:나고야
gptkb:도쿄 gptkb:삿포로 gptkb:오사카 gptkb:후쿠오카 |
| gptkbp:trackGauge |
1435mm
|
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:일본
|
| gptkbp:bfsLayer |
4
|