Statements (30)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
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| gptkbp:brakeType |
回生ブレーキ・電気指令式空気ブレーキ
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| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| gptkbp:countryOfOrigin |
gptkb:日本
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| gptkbp:electricSystem |
交流20,000V 60Hz
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| gptkbp:family |
gptkb:JR西日本681系・683系電車
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| gptkbp:form |
3両編成, 6両編成, 9両編成
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
681系電車
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| gptkbp:introduced |
1992年
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:川崎重工業
gptkb:近畿車輛 gptkb:日立製作所 |
| gptkbp:maximumSpeed |
160km/h
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| gptkbp:nickname |
gptkb:サンダーバード
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| gptkbp:numberBuilt |
90両
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| gptkbp:numberOfDoors |
1
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| gptkbp:operator |
gptkb:西日本旅客鉄道
gptkb:北越急行 |
| gptkbp:pantographType |
シングルアーム式
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| gptkbp:powerOutput |
2,640kW（6両編成）
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| gptkbp:serviceType |
特急
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| gptkbp:successor |
gptkb:683系電車
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| gptkbp:trackGauge |
1,067mm
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| gptkbp:usedOn |
gptkb:はくたか
gptkb:サンダーバード gptkb:スーパー雷鳥 しらさぎ |
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:JR西日本東海道本線
gptkb:北陸本線 |
| gptkbp:bfsLayer |
7
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