Statements (49)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
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| gptkbp:carBodyMaterial |
ステンレス
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| gptkbp:designer |
gptkb:日本国有鉄道
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
205系電車
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| gptkbp:length |
20,000mm
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:東日本旅客鉄道
gptkb:川崎重工業 gptkb:近畿車輛 gptkb:日本国有鉄道 gptkb:日立製作所 gptkb:新潟鐵工所 gptkb:東急車輛製造 |
| gptkbp:maximumSpeed |
110km/h
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| gptkbp:numberOfDoors |
片側3扉
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| gptkbp:startYear |
1985年
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| gptkbp:successor |
gptkb:E231系電車
gptkb:E233系電車 |
| gptkbp:ブレーキ方式 |
電気指令式空気ブレーキ
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| gptkbp:主電動機出力 |
120kW
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| gptkbp:保存車両 |
インドネシア・ジャカルタ
さいたま市大宮区 |
| gptkbp:全幅 |
2,800mm
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| gptkbp:制御方式 |
抵抗制御
界磁添加励磁制御 |
| gptkbp:前身 |
gptkb:201系電車
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| gptkbp:台車 |
ボルスタレス台車
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| gptkbp:用途 |
commuter rail
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| gptkbp:車両数 |
1,461両
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| gptkbp:運用者 |
gptkb:東日本旅客鉄道
gptkb:西日本旅客鉄道 gptkb:日本国有鉄道 富士急行 インドネシア鉄道会社 |
| gptkbp:運行路線 |
gptkb:山手線
gptkb:横浜線 gptkb:日光線 gptkb:埼京線 gptkb:富士急行線 gptkb:京葉線 gptkb:南武線 gptkb:武蔵野線 gptkb:鶴見線 gptkb:相模線 ジャボタベック（インドネシア） |
| gptkbp:運転台 |
ワンハンドルマスコン
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| gptkbp:電化方式 |
直流1,500V
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| gptkbp:高度 |
4,070mm
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:宇都宮線
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| gptkbp:bfsLayer |
6
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