Statements (49)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
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| gptkbp:carBodyMaterial |
鋼製
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| gptkbp:designer |
国鉄車両設計事務所
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| gptkbp:endDate |
2011年（JR東日本）
2023年（JR西日本） |
| gptkbp:length |
20m級
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| gptkbp:maximumSpeed |
100km/h
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| gptkbp:numberOfDoors |
片側4扉
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| gptkbp:powerSource |
直流1500V
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| gptkbp:productionCompany |
gptkb:川崎重工業
gptkb:近畿車輛 gptkb:日本国有鉄道 gptkb:日立製作所 gptkb:新潟鐵工所 gptkb:東急車輛製造 |
| gptkbp:startYear |
1979年
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| gptkbp:保存車両 |
gptkb:railway_line
gptkb:京都鉄道博物館 |
| gptkbp:制御方式 |
界磁添加励磁制御
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| gptkbp:前身 |
gptkb:103系電車
101系電車 |
| gptkbp:引退理由 |
老朽化
新型車両導入 |
| gptkbp:後継形式 |
gptkb:E233系電車
gptkb:321系電車 |
| gptkbp:愛称 |
オレンジバーミリオン（中央線カラー）
ウグイス（大和路線カラー） スカイブルー（阪和線カラー） |
| gptkbp:特徴 |
日本初の量産型オールステンレス車体通勤電車
省エネルギー車両 |
| gptkbp:用途 |
通勤輸送
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| gptkbp:車両形式 |
gptkb:commuter_rail
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| gptkbp:車両数 |
1,018両（製造総数）
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| gptkbp:運用形態 |
4両編成
6両編成 10両編成 |
| gptkbp:運行会社 |
gptkb:JR東日本
gptkb:日本国有鉄道 gptkb:JR西日本 |
| gptkbp:運行路線 |
gptkb:大阪環状線
gptkb:大和路線 gptkb:桜井線 gptkb:総武線 gptkb:中央線 |
| gptkbp:운행지역 |
gptkb:関東地方
gptkb:関西地方 |
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:大阪環状線
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| gptkbp:bfsLayer |
7
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
201系電車
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