Statements (40)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
特急列車
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| gptkbp:awardReceived |
鉄道友の会ブルーリボン賞（1997年）
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| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| gptkbp:designer |
gptkb:川崎重工業
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
川崎500系新幹線
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| gptkbp:length |
約404m（16両編成）
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:川崎重工業
gptkb:日本車輌製造 gptkb:日立製作所 |
| gptkbp:maximumSpeed |
300km/h
320km/h |
| gptkbp:powerSource |
交流25,000V 60Hz
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| gptkbp:productionStartYear |
1995年-1998年
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| gptkbp:startYear |
1997年
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| gptkbp:保存車両 |
gptkb:リニア・鉄道館
博多総合車両所 |
| gptkbp:営業運転開始日 |
1997年3月22日
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| gptkbp:定員 |
約1,324名（16両時代）
約600名（8両時代） |
| gptkbp:愛称 |
gptkb:のぞみ
gptkb:こだま |
| gptkbp:特徴 |
全車両電動車（初期）
流線型先頭形状 高速運転対応 |
| gptkbp:用途 |
旅客輸送
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| gptkbp:編成両数 |
8編成（8両時代）
9編成（16両時代） |
| gptkbp:車両形式 |
gptkb:500系
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| gptkbp:車両番号範囲 |
V2-V9（8両時代）
W1-W9（16両時代） |
| gptkbp:運用中（山陽新幹線） |
2024年現在
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| gptkbp:運用終了（東海道新幹線） |
2010年2月28日
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| gptkbp:運行会社 |
gptkb:西日本旅客鉄道
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| gptkbp:運行路線 |
gptkb:山陽新幹線
gptkb:東海道新幹線 |
| gptkbp:関連プロジェクト |
gptkb:STAR21
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| gptkbp:関連車種 |
700系新幹線
N700系新幹線 |
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:川崎重工業株式会社
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| gptkbp:bfsLayer |
6
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