gptkbp:instanceOf
|
gptkb:aircraft
旅客機
|
gptkbp:capacity
|
85~230名(型式による)
|
gptkbp:category
|
ナローボディ機
低翼機
双発ジェット機
民間航空機
貨物機(派生型)
|
gptkbp:competitor
|
gptkb:エアバスA320ファミリー
|
gptkbp:crew
|
2名
|
gptkbp:engineType
|
ターボファンエンジン
|
gptkbp:family
|
ボーイング700シリーズ
|
gptkbp:firstFlight
|
1967年4月9日
|
gptkbp:height
|
11.1~12.5 m(型式による)
|
https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label
|
ボーイング737
|
gptkbp:introduced
|
1968年2月
|
gptkbp:length
|
28.6~42.1 m(型式による)
|
gptkbp:manufacturer
|
ボーイング社
|
gptkbp:nickname
|
MAX(737 MAXシリーズ)
NG(Next Generation、-600/-700/-800/-900)
クラシック(-300/-400/-500)
|
gptkbp:notableEvent
|
エチオピア航空302便墜落事故
ライオン・エア610便墜落事故
|
gptkbp:numberBuilt
|
11,000機以上
|
gptkbp:predecessor
|
ボーイング727
|
gptkbp:primaryUser
|
gptkb:ユナイテッド航空
gptkb:アメリカン航空
gptkb:サウスウエスト航空
ライアンエアー
|
gptkbp:produced
|
1967年~現在
|
gptkbp:range
|
2,935~6,570 km(型式による)
|
gptkbp:status
|
運用中
|
gptkbp:successor
|
ボーイング737 MAX
|
gptkbp:usedBy
|
gptkb:エア・ドゥ
gptkb:スカイマーク
gptkb:ソラシドエア
gptkb:ピーチ・アビエーション
gptkb:全日本空輸
gptkb:日本航空
|
gptkbp:usedFor
|
短中距離路線
|
gptkbp:variant
|
gptkb:737_MAX_10
gptkb:737_MAX_7
gptkb:737_MAX_8
gptkb:737_MAX_9
gptkb:737-100
gptkb:737-200
gptkb:737-300
gptkb:737-400
gptkb:737-500
gptkb:737-600
gptkb:737-700
gptkb:737-800
gptkb:737-900
|
gptkbp:wingspan
|
28.9~35.8 m(型式による)
|
gptkbp:bfsParent
|
gptkb:ANA(全日本空輸)
gptkb:アエロメヒコ航空
gptkb:カンタス航空
gptkb:サウスウエスト航空
|
gptkbp:bfsLayer
|
5
|