Statements (20)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
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| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
TX-2000系
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| gptkbp:maximumSpeed |
130km/h
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| gptkbp:numberOfDoors |
片側4扉
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| gptkbp:powerSource |
直流1500V
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| gptkbp:productionCompany |
gptkb:川崎重工業
gptkb:日立製作所 |
| gptkbp:productionStartYear |
2004年
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| gptkbp:制御方式 |
IGBT-VVVFインバータ制御
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| gptkbp:営業運転開始日 |
2005年8月24日
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| gptkbp:愛称 |
gptkb:TX-2000_series
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| gptkbp:特徴 |
守谷以北の交流区間対応
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| gptkbp:編成両数 |
6両編成
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| gptkbp:車両形式 |
commuter rail
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| gptkbp:運用区間 |
守谷 - つくば間
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| gptkbp:運行会社 |
gptkb:首都圏新都市鉄道
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| gptkbp:運行路線 |
gptkb:つくばエクスプレス
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:つくばエクスプレス
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| gptkbp:bfsLayer |
7
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