Kanał przez Mierzeję Wiślaną
GPTKB entity
Statements (25)
| Predicate | Object |
|---|---|
| gptkbp:instanceOf |
gptkb:infrastruktura_hydrotechniczna
gptkb:kanał_żeglugowy |
| gptkbp:bridgeType |
most obrotowy
|
| gptkbp:connects |
gptkb:Zalew_Wiślany
gptkb:Zatoka_Gdańska |
| gptkbp:constructionStartYear |
2019
|
| gptkbp:cost |
ca. 2 mld PLN
|
| gptkbp:country |
gptkb:Polska
|
| gptkbp:hasLock |
yes
|
| gptkbp:length |
1,3 km
|
| gptkbp:location |
gptkb:Mierzeja_Wiślana
|
| gptkbp:maximumDepth |
5 m
|
| gptkbp:nearestCity |
gptkb:Krynica_Morska
gptkb:Nowy_Świat |
| gptkbp:notableProject |
gptkb:Budimex
gptkb:Besix gptkb:NDI |
| gptkbp:opened |
2022
|
| gptkbp:operator |
gptkb:Urząd_Morski_w_Gdyni
|
| gptkbp:purpose |
umożliwienie żeglugi z Zalewu Wiślanego na Bałtyk z pominięciem Cieśniny Piławskiej
|
| gptkbp:region |
gptkb:województwo_pomorskie
|
| gptkbp:width |
25 m
|
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:Vistula_Lagoon_Canal
|
| gptkbp:bfsLayer |
6
|
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
Kanał przez Mierzeję Wiślaną
|