Statements (29)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:car
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| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| gptkbp:engineType |
ディーゼルエンジン＋モーター
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| gptkbp:enteredService |
2022年7月1日
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| gptkbp:form |
2両編成・4両編成
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| gptkbp:hasAirConditioning |
あり
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| gptkbp:hasRestrooms |
あり
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
HC85系気動車
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| gptkbp:introduced |
2022年
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:日本車輌製造
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| gptkbp:maximumSpeed |
120km/h
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| gptkbp:nickname |
HC85
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| gptkbp:numberBuilt |
68両（2023年時点）
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| gptkbp:numberOfDoors |
1
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| gptkbp:operator |
gptkb:JR東海
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| gptkbp:powerOutput |
180kW（モーター）
336kW（エンジン） |
| gptkbp:primaryUse |
特急「ひだ」
特急「南紀」 |
| gptkbp:replacedBy |
gptkb:キハ85系気動車
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| gptkbp:seatingCapacity |
リクライニングシート
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| gptkbp:servedBy |
gptkb:参宮線
gptkb:紀勢本線 gptkb:関西本線 gptkb:高山本線 名松線 |
| gptkbp:traction |
ハイブリッド
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:高山本線
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| gptkbp:bfsLayer |
7
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