Statements (30)
| Predicate | Object | 
|---|---|
| gptkbp:instanceOf | gptkb:特急列車 | 
| gptkbp:carBodyMaterial | アルミニウム合金 | 
| gptkbp:designedFor | ミニ新幹線規格 | 
| gptkbp:electricSystem | 20kV AC (50Hz) | 
| gptkbp:firstRun | 2023年 | 
| gptkbp:form | 7両編成 | 
| gptkbp:introduced | 2024年 | 
| gptkbp:length | 約150m(7両編成) | 
| gptkbp:livery | 紫・赤・金のライン | 
| gptkbp:manufacturer | gptkb:日立製作所 gptkb:総合車両製作所 | 
| gptkbp:maximumSpeed | 300km/h | 
| gptkbp:nickname | つばさ | 
| gptkbp:notableFeature | バリアフリー対応 LED照明採用 Wi-Fiサービス対応 先頭形状の空力最適化 全席コンセント設置 | 
| gptkbp:numberOfDoors | 1 | 
| gptkbp:operatedBy | gptkb:東日本旅客鉄道 | 
| gptkbp:operator | gptkb:JR東日本 | 
| gptkbp:pantographType | シングルアーム式 | 
| gptkbp:publicDebut | 2024年3月 | 
| gptkbp:replacedBy | gptkb:E3系 | 
| gptkbp:seatingCapacity | 約350名 | 
| gptkbp:service | gptkb:山形新幹線 | 
| gptkbp:trackGauge | 1,435mm | 
| gptkbp:bfsParent | gptkb:信越本線 | 
| gptkbp:bfsLayer | 8 | 
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label | E8系 |