Statements (30)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
特急列車
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| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| gptkbp:designedFor |
ミニ新幹線規格
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| gptkbp:electricSystem |
20kV AC (50Hz)
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| gptkbp:firstRun |
2023年
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| gptkbp:form |
7両編成
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
E8系
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| gptkbp:introduced |
2024年
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| gptkbp:length |
約150m（7両編成）
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| gptkbp:livery |
紫・赤・金のライン
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:日立製作所
gptkb:総合車両製作所 |
| gptkbp:maximumSpeed |
300km/h
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| gptkbp:nickname |
つばさ
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| gptkbp:notableFeature |
バリアフリー対応
LED照明採用 Wi-Fiサービス対応 先頭形状の空力最適化 全席コンセント設置 |
| gptkbp:numberOfDoors |
1
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| gptkbp:operatedBy |
gptkb:東日本旅客鉄道
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| gptkbp:operator |
gptkb:JR東日本
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| gptkbp:pantographType |
シングルアーム式
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| gptkbp:publicDebut |
2024年3月
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| gptkbp:replacedBy |
gptkb:E3系
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| gptkbp:seatingCapacity |
約350名
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| gptkbp:service |
gptkb:山形新幹線
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| gptkbp:trackGauge |
1,435mm
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:信越本線
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| gptkbp:bfsLayer |
7
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