Statements (37)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
特急列車
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| gptkbp:brakeType |
回生ブレーキ
空気ブレーキ |
| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| gptkbp:country |
gptkb:日本
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| gptkbp:debutYear |
2013年3月16日
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| gptkbp:designer |
GKインダストリアルデザイン
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| gptkbp:electricSystem |
AC 20kV 50Hz
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| gptkbp:family |
新幹線E系
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| gptkbp:form |
7両編成
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| gptkbp:height |
3.650m
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
E6系
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| gptkbp:introduced |
2013年
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| gptkbp:length |
7両で約148.7m
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:川崎重工業
gptkb:日立製作所 |
| gptkbp:maximumSpeed |
320km/h
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| gptkbp:nickname |
スーパーこまち
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| gptkbp:numberBuilt |
24編成
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| gptkbp:numberOfDoors |
1
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| gptkbp:operator |
gptkb:東日本旅客鉄道
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| gptkbp:pantographType |
シングルアーム式
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| gptkbp:powerOutput |
4,000kW
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| gptkbp:service |
gptkb:東北新幹線
gptkb:秋田新幹線 |
| gptkbp:successor |
gptkb:E3系
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| gptkbp:trackGauge |
1435mm
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| gptkbp:trainType |
高速鉄道車両
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| gptkbp:usedOn |
gptkb:東北新幹線
gptkb:秋田新幹線 |
| gptkbp:width |
2.945m
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:新幹線（東北・上越・北陸・山形・秋田・北海道）
gptkb:日本新幹線 gptkb:信越本線 gptkb:こまち gptkb:新干线 |
| gptkbp:bfsLayer |
7
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