Statements (43)
Predicate | Object |
---|---|
gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
|
gptkbp:brakeType |
回生ブレーキ
電気指令式空気ブレーキ |
gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
|
gptkbp:category |
特急列車
|
gptkbp:country |
gptkb:日本
|
gptkbp:depot |
大宮総合車両センター
幕張車両センター 松本車両センター |
gptkbp:designer |
GKインダストリアルデザイン
|
gptkbp:electricSystem |
直流1,500V
|
gptkbp:enteredService |
2001年
|
gptkbp:family |
gptkb:E257系
|
gptkbp:features |
gptkb:ATS-P
gptkb:ATS-SN |
gptkbp:form |
10両編成
5両編成 9両編成 |
gptkbp:gauge |
1,067mm
|
https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
E257系電車
|
gptkbp:introduced |
2001年
|
gptkbp:manufacturer |
gptkb:東日本旅客鉄道
|
gptkbp:maximumSpeed |
130km/h
|
gptkbp:notableCollection |
架空電車線方式
|
gptkbp:numberBuilt |
222両
|
gptkbp:numberOfDoors |
2
|
gptkbp:operator |
gptkb:東日本旅客鉄道
|
gptkbp:predecessor |
183系電車
189系電車 |
gptkbp:refurbishedFor |
富士回遊
あずさ かいじ 踊り子 |
gptkbp:renovated |
2018年
|
gptkbp:servedBy |
gptkb:東海道本線
gptkb:伊東線 gptkb:伊豆急行線 gptkb:中央本線 房総各線 |
gptkbp:successor |
gptkb:E353系電車
|
gptkbp:website |
https://www.jreast.co.jp/train/express/e257.html
|
gptkbp:bfsParent |
gptkb:両毛線
|
gptkbp:bfsLayer |
6
|