Statements (28)
| Predicate | Object |
|---|---|
| gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
|
| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
|
| gptkbp:country |
gptkb:日本
|
| gptkbp:electricSystem |
交流20,000V 50Hz
|
| gptkbp:enteredService |
1990年
|
| gptkbp:form |
4両・5両編成
|
| gptkbp:introduced |
1990年
|
| gptkbp:manufacturer |
gptkb:川崎重工業
gptkb:日立製作所 gptkb:東急車輛製造 |
| gptkbp:maximumSpeed |
130km/h
|
| gptkbp:notableCollection |
パンタグラフ
|
| gptkbp:numberBuilt |
27両
|
| gptkbp:numberOfDoors |
片側2扉
|
| gptkbp:operatedBy |
gptkb:北海道旅客鉄道
|
| gptkbp:operator |
gptkb:JR北海道
|
| gptkbp:retired |
2023年
|
| gptkbp:successor |
gptkb:789系電車
|
| gptkbp:usedFor |
特急エアポート
特急スーパーカムイ 特急スーパーホワイトアロー |
| gptkbp:usedOn |
gptkb:函館本線
gptkb:千歳線 gptkb:室蘭本線 gptkb:札沼線 |
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:千歳線
|
| gptkbp:bfsLayer |
8
|
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
785系電車
|