Statements (27)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
自動列車停止装置
鉄道信号保安装置 |
| gptkbp:developer |
gptkb:東日本旅客鉄道
gptkb:日本国有鉄道 |
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
自動列車制御装置 (ATS-P)
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| gptkbp:introducedIn |
1992年
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| gptkbp:officialName |
自動列車制御装置パターン式
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| gptkbp:使用国 |
gptkb:日本
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| gptkbp:安全機能 |
列車の自動停止
速度超過時の自動ブレーキ |
| gptkbp:後継装置 |
ATACS
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| gptkbp:特徴 |
パターン照査式
地上子による位置検知 連続速度照査 |
| gptkbp:用途 |
列車の自動停止
列車の速度制御 |
| gptkbp:简称 |
gptkb:ATS-P
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| gptkbp:運行路線 |
gptkb:京浜東北線
gptkb:山手線 gptkb:中央線 |
| gptkbp:関連事故 |
中野駅列車追突事故
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| gptkbp:関連装置 |
gptkb:ATS-SN
gptkb:ATS-DK ATS-PT |
| gptkbp:関連規格 |
鉄道信号規則
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:JR東西線
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| gptkbp:bfsLayer |
8
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