|
gptkbp:instanceOf
|
新能源汽车
|
|
gptkbp:awardReceived
|
2018年《消费者报告》最佳电动车
2019年全球最畅销电动车
|
|
gptkbp:competitor
|
gptkb:极氪001
gptkb:比亚迪汉
宝马i4
蔚来ET5
|
|
gptkbp:designer
|
gptkb:Franz_von_Holzhausen
|
|
https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label
|
特斯拉Model 3
|
|
gptkbp:manufacturer
|
gptkb:特斯拉
|
|
gptkbp:market
|
中型豪华轿车
|
|
gptkbp:seatingCapacity
|
5
|
|
gptkbp:上映时间
|
2017年7月
|
|
gptkbp:中控屏幕
|
15英寸触摸屏
|
|
gptkbp:主要市场
|
gptkb:中国
gptkb:欧洲
gptkb:美国
|
|
gptkbp:充电接口
|
Type 2
特斯拉超级充电
|
|
gptkbp:内饰特色
|
极简内饰设计
|
|
gptkbp:加速时间（0-100km/h）
|
约3.3-6.1秒（视版本而定）
|
|
gptkbp:動力
|
纯电动
|
|
gptkbp:售价区间
|
约23万-33万人民币（中国市场，2024年）
|
|
gptkbp:外观设计
|
流线型
|
|
gptkbp:安全评级
|
Euro NCAP五星
NHTSA五星
|
|
gptkbp:整备质量
|
1611-1847公斤（视版本而定）
|
|
gptkbp:最高时速
|
约225-261公里/小时（视版本而定）
|
|
gptkbp:环保标准
|
零排放
|
|
gptkbp:生产工厂
|
gptkb:上海超级工厂
gptkb:加州弗里蒙特工厂
|
|
gptkbp:电池类型
|
锂离子电池
|
|
gptkbp:相关车型
|
特斯拉Model S
特斯拉Model X
特斯拉Model Y
|
|
gptkbp:续航里程
|
约350-600公里（视版本而定）
|
|
gptkbp:车宽
|
1850毫米（约）
|
|
gptkbp:车身类型
|
四门轿车
|
|
gptkbp:车载系统
|
gptkb:Tesla_Autopilot
OTA远程升级
全自动驾驶（FSD）
|
|
gptkbp:车长
|
4694毫米（约）
|
|
gptkbp:车高
|
1443毫米（约）
|
|
gptkbp:轴距
|
2875毫米（约）
|
|
gptkbp:首次发布
|
2016年3月31日
|
|
gptkbp:駆動方式
|
全轮驱动
后轮驱动
|
|
gptkbp:변속기
|
单速变速箱
|
|
gptkbp:bfsParent
|
gptkb:上海超级工厂
gptkb:加州弗里蒙特工厂
gptkb:特斯拉（上海）有限公司
|
|
gptkbp:bfsLayer
|
6
|