gptkbp:instanceOf
|
基础设施工程
跨海大桥工程
|
gptkbp:awarded
|
FIDIC杰出土木工程项目奖
|
gptkbp:bridgeType
|
斜拉桥
悬索桥
连续梁桥
|
gptkbp:builtBy
|
gptkb:中国中铁
gptkb:中国交通建设股份有限公司
中国交建
中国电建
|
gptkbp:completedIn
|
2018年2月6日
|
gptkbp:connects
|
gptkb:珠海
gptkb:澳门
gptkb:香港
|
gptkbp:cost
|
约1270亿元人民币
|
gptkbp:designedBy
|
gptkb:中国交通建设股份有限公司
|
gptkbp:engineeringChallenge
|
台风影响
复杂的地质条件
航道通航要求
|
gptkbp:environmentalConsideration
|
保护中华白海豚栖息地
|
gptkbp:hasArtificialIsland
|
东人工岛
西人工岛
|
gptkbp:hasTunnel
|
港珠澳大桥海底隧道
|
https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label
|
港珠澳大桥工程
|
gptkbp:includes
|
人工岛
海底隧道
主桥
|
gptkbp:length
|
55公里
|
gptkbp:location
|
gptkb:中国
gptkb:珠江口
|
gptkbp:mainBridgeLength
|
22.9公里
|
gptkbp:mainSpan
|
458米
|
gptkbp:maximumSpeed
|
100公里/小时
|
gptkbp:notableEvent
|
2018年10月23日习近平宣布开通
|
gptkbp:notableFeature
|
世界最长的跨海大桥
包含世界最长的海底隧道
|
gptkbp:numberOfLanes
|
6
|
gptkbp:opened
|
2018年10月24日
|
gptkbp:oversees
|
gptkb:中国交通运输部
gptkb:香港特别行政区政府
gptkb:广东省政府
gptkb:澳门特别行政区政府
|
gptkbp:owner
|
gptkb:港珠澳大桥管理局
|
gptkbp:purpose
|
促进粤港澳大湾区一体化
提升区域交通运输能力
|
gptkbp:startDate
|
2009年12月15日
|
gptkbp:toll
|
是
|
gptkbp:交通方式
|
gptkb:street
|
gptkbp:bfsParent
|
gptkb:港珠澳大桥
|
gptkbp:bfsLayer
|
5
|