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gptkbp:instanceOf
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客机
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https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label
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波音787系列
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gptkbp:manufacturer
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gptkb:波音公司
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gptkbp:maxTakeoffWeight
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约227,930千克（787-8）
约254,000千克（787-10）
约254,000千克（787-9）
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gptkbp:members
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波音787-10
波音787-8
波音787-9
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gptkbp:nickname
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梦想飞机
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gptkbp:range
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约11910公里（787-10）
约13620公里（787-8）
约14140公里（787-9）
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gptkbp:主要客户
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gptkb:中国国际航空
gptkb:中国南方航空
gptkb:海南航空
gptkb:全日空
gptkb:新加坡航空
gptkb:卡塔尔航空
gptkb:美国联合航空
gptkb:英国航空
gptkb:阿联酋航空
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gptkbp:主要竞争机型
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gptkb:空客A350
空客A330neo
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gptkbp:典型载客量
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242人（787-8）
290人（787-9）
330人（787-10）
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gptkbp:发动机型号
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罗尔斯·罗伊斯Trent 1000
通用电气GEnx
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gptkbp:客舱压力高度
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约6000英尺
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gptkbp:客舱湿度
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高于传统机型
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gptkbp:总交付数
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约1100架（截至2023年）
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gptkbp:总订单数
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约1700架（截至2023年）
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gptkbp:最大巡航速度
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0.85马赫
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gptkbp:机身材料
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复合材料
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gptkbp:机身材料比例
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约50%复合材料
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gptkbp:机长
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56.7米（787-9）
62.8米（787-10）
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gptkbp:注册地
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gptkb:美国
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gptkbp:生産拠点
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美国华盛顿州埃弗雷特
美国南卡罗来纳州北查尔斯顿
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gptkbp:用途
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中远程宽体客机
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gptkbp:研发项目启动时间
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2003年
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gptkbp:翼展
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60.1米
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gptkbp:设计目标
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提升乘客舒适度
提高燃油效率
降低维护成本
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gptkbp:首家用户
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gptkb:全日空
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gptkbp:首架交付客户
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gptkb:全日空
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gptkbp:首次交付时间
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2011年9月25日
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gptkbp:首次采用全LED照明
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是
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gptkbp:首次采用大尺寸电致变色舷窗
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是
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gptkbp:首次采用电传操纵系统
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是
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gptkbp:首飞时间
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2009年12月15日
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gptkbp:bfsParent
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gptkb:中国南方航空
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gptkbp:bfsLayer
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6
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