Statements (31)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:train
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| gptkbp:carBodyMaterial |
アルミニウム合金
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
東京メトロ9000系電車
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:川崎重工業
gptkb:東急車輛製造 |
| gptkbp:maximumSpeed |
110km/h
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| gptkbp:numberOfDoors |
片側4扉
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| gptkbp:productionStartYear |
1990年
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| gptkbp:renovated |
2016年以降実施
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| gptkbp:route |
gptkb:東京メトロ南北線
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| gptkbp:バリアフリー対応 |
有
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| gptkbp:冷房装置 |
搭載
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| gptkbp:制御方式 |
VVVFインバータ制御
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| gptkbp:営業運転開始日 |
1991年11月29日
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| gptkbp:愛称 |
gptkb:9000系
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| gptkbp:編成両数 |
20編成以上
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| gptkbp:自動放送装置 |
搭載
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| gptkbp:車両幅 |
約2.8m
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| gptkbp:車両形式 |
commuter rail
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| gptkbp:車両数 |
180両以上
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| gptkbp:車両長 |
約20m
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| gptkbp:運用開始路線 |
gptkb:東京メトロ南北線
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| gptkbp:運行者 |
gptkb:東京地下鉄
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| gptkbp:運行路線 |
gptkb:埼玉高速鉄道線
gptkb:東急目黒線 |
| gptkbp:運転台 |
ワンハンドルマスコン
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| gptkbp:隶属于 |
東京地下鉄南北線車両基地
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| gptkbp:集電方式 |
架空電車線方式
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| gptkbp:電化方式 |
直流1500V
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:都営三田線
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| gptkbp:bfsLayer |
6
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