Statements (34)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:car
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| gptkbp:assembly |
日産自動車 栃木工場
日産自動車 追浜工場 |
| gptkbp:bodyStyle |
4ドアセダン
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| gptkbp:class |
高級車
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| gptkbp:designer |
中村史郎 (5代目)
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| gptkbp:engineType |
V6エンジン
V8エンジン |
| gptkbp:fifthGenerationCode |
HGY51
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| gptkbp:firstGenerationCode |
FPY31
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| gptkbp:fourthGenerationCode |
GF50
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| gptkbp:fuelType |
ガソリン
ハイブリッド |
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
日産・シーマ
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| gptkbp:layout |
FR
4WD |
| gptkbp:manufacturer |
gptkb:日産自動車
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| gptkbp:market |
gptkb:日本
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| gptkbp:nickname |
シーマ現象
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| gptkbp:notableFor |
バブル景気時代の高級車ブーム
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| gptkbp:productionEndYear |
2022
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| gptkbp:productionStartYear |
1988
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| gptkbp:relatedTo |
日産・フーガ
日産・プレジデント |
| gptkbp:secondGenerationCode |
FGY32
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| gptkbp:successor |
日産・フーガ
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| gptkbp:thirdGenerationCode |
FGDY33
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| gptkbp:transmission |
gptkb:CVT
4速AT 5速AT 7速AT |
| gptkbp:wheelbase |
2920mm (初代)
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:三菱・ディグニティ
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| gptkbp:bfsLayer |
8
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