Statements (50)
| Predicate | Object |
|---|---|
| gptkbp:instanceOf |
gptkb:car
|
| gptkbp:brand |
gptkb:インフィニティ
|
| gptkbp:designer |
桜井眞一郎
|
| gptkbp:engineType |
直列6気筒
V6エンジン |
| gptkbp:firstAppearance |
1957年
|
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
日産スカイライン
|
| gptkbp:manufacturer |
gptkb:日産自動車
|
| gptkbp:notableModel |
スカイラインGT-R
|
| gptkbp:platform |
4WD（四輪駆動）
FR（後輪駆動） |
| gptkbp:producedBy |
gptkb:日本
|
| gptkbp:relatedEvent |
NISMOフェスティバル
|
| gptkbp:エンブレム |
スカイラインマーク
|
| gptkbp:モータースポーツ実績 |
グループAレース
全日本ツーリングカー選手権 |
| gptkbp:愛称 |
ケンメリ（C110型）
ジャパン（C210型） ニューマン（R30型） ハコスカ（C10型） 鉄仮面（R30後期型） |
| gptkbp:有名な世代 |
gptkb:R33
gptkb:R34 R32 R35（GT-Rとして独立） |
| gptkbp:歴代モデル数 |
13世代（2024年時点）
|
| gptkbp:派生車種 |
スカイラインGT-R
スカイラインクロスオーバー |
| gptkbp:特徴 |
スポーティな走行性能
モータースポーツでの活躍 多様なボディバリエーション 長い歴史 高級感 |
| gptkbp:現行モデル |
V37型
|
| gptkbp:生産拠点 |
日産栃木工場
日産追浜工場 |
| gptkbp:艦種 |
gptkb:sedan
クーペ ステーションワゴン |
| gptkbp:販売地域 |
gptkb:アジア
gptkb:日本 北米（インフィニティブランド） |
| gptkbp:関連車種 |
インフィニティQ50
|
| gptkbp:関連雑誌 |
カーグラフィック
ベストカー |
| gptkbp:駆動方式 |
FR
4WD |
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:日産
gptkb:日産自動車株式会社 |
| gptkbp:bfsLayer |
7
|