Statements (41)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:motorcycle
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| gptkbp:brakeType |
ディスクブレーキ
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| gptkbp:class |
ツーリングバイク
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| gptkbp:engineDisplacement |
1000cc
1200cc 1100cc 1500cc 1800cc |
| gptkbp:engineType |
水平対向エンジン
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| gptkbp:firstProduced |
1974
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| gptkbp:frameType |
ダブルクレードルフレーム
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| gptkbp:fuelType |
キャブレター
フューエルインジェクション 約25L |
| gptkbp:hasVariant |
gptkb:GL1000
gptkb:GL1100 gptkb:GL1200 gptkb:GL1500 gptkb:GL1800 |
| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
ゴールドウイング
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:ホンダ
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| gptkbp:market |
gptkb:北米
gptkb:ヨーロッパ gptkb:日本 |
| gptkbp:nickname |
gptkb:キング・オブ・ツアラー
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| gptkbp:notableFeature |
エアバッグ（GL1800以降）
オーディオシステム クルーズコントロール 大型フェアリング 快適性重視の装備 |
| gptkbp:officialWebsite |
https://www.honda.co.jp/GoldWing/
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| gptkbp:seat |
約740mm
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| gptkbp:status |
生産中
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| gptkbp:suspension |
テレスコピックフォーク
プロアーム（GL1800以降） |
| gptkbp:transmission |
5速マニュアル
6速マニュアル DCT（デュアルクラッチトランスミッション） |
| gptkbp:weight |
約360kg（モデルにより異なる）
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| gptkbp:bfsParent |
gptkb:ホンダ
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| gptkbp:bfsLayer |
5
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