Statements (32)
| Predicate | Object |
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| gptkbp:instanceOf |
gptkb:car
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| gptkbp:brakeType |
回生ブレーキ
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| gptkbp:carBodyMaterial |
ステンレス
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| gptkbp:category |
JR東海の気動車
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| gptkbp:depot |
gptkb:名古屋車両区
美濃太田車両区 |
| gptkbp:engine |
コマツ製SA6D140HE-2
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| gptkbp:family |
gptkb:313系電車
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| gptkbp:form |
2両編成
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| gptkbp:introduced |
2010年
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| gptkbp:manufacturer |
gptkb:日本車輌製造
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| gptkbp:maximumSpeed |
110km/h
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| gptkbp:numberBuilt |
68両
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| gptkbp:numberOfDoors |
片側3扉
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| gptkbp:operator |
gptkb:東海旅客鉄道
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| gptkbp:powerOutput |
330PS/2,100rpm
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| gptkbp:powers |
ディーゼルエンジン
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| gptkbp:seatingCapacity |
ロングシート
クロスシート |
| gptkbp:servedBy |
gptkb:参宮線
gptkb:紀勢本線 gptkb:関西本線 gptkb:高山本線 gptkb:太多線 名松線 |
| gptkbp:successor |
gptkb:キハ40系気動車
gptkb:キハ11形気動車 |
| gptkbp:bfsParent |
gptkb:大和路線
gptkb:紀勢本線 gptkb:高山本線 |
| gptkbp:bfsLayer |
8
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| https://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#label |
キハ25系気動車
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